Tendința pentru dispozitivelor compacte de înregistrare imaginile din timpul condusului au ajuns în Polonia de la granița de est în urmă cu aproximativ 10 ani. În această perioadă, pe piață au apărut diverse modele - de la cele mai ieftine camere auto disponibile în hipermarketuri pentru mai puțin de 50 de zloți, până la dispozitive avansate cu prețuri de ordinul miilor. O gamă atât de largă asigură faptul că mulți șoferi optează pentru aceste dispozitive; totuși, o parte semnificativă dintre aceștia le instalează incorect. În articolul nostru, vom încerca să transmitem cunoștințele despre cum să instalați corect un recorder video auto pentru a asigura înregistrarea corectă a zonei din fața vehiculului.
În acest articol, vom discuta despre:
- Unde se montează camera auto frontală într-un vehicul
- Alinierea corectă a obiectivului înregistratorului video auto
- Cum să direcționați corect cablul de alimentare al înregistratorului de condus într-un vehicul
Unde ar trebui să fie montată camera frontală într-un vehicul?
Rolul principal al unei camere auto este de a servi ca martor independent în situații de criză – din acest motiv, aproape toate dispozitivele disponibile în prezent pe piață au o serie de facilități care fac ca funcționarea dispozitivului să nu necesite întreținere, cum ar fi pornirea și oprirea automată, detectarea mișcării etc. Prin urmare, camera nu trebuie să fie amplasată la îndemâna șoferului. Cu toate acestea, pentru a ne asigura că camera noastră surprinde întreaga zonă din fața vehiculului, este esențial să ne concentrăm asupra amplasării sale corespunzătoare.
După cum se poate vedea în graficul de mai sus, cel mai convenabil loc pentru montarea camerei este centrul superior al parbrizului din față al vehiculului, lângă oglinda retrovizoare. O astfel de amplasare a camerei este recomandată din două motive.
În primul rând, o cameră ascunsă în spatele oglinzii retrovizoare nu este vizibilă, atât pentru șofer, căruia i s-ar putea obstrucționa o parte semnificativă a vederii, cât și pentru trecătorii din afara mașinii. Al doilea motiv se referă la zona pe care camera o poate surprinde – aproape toate dispozitivele au un obiectiv cu unghi larg, astfel încât plasarea camerei în colțul parbrizului sau aproape de partea de jos a panoului de bord ar putea duce la o perspectivă care nu poate surprinde detalii esențiale, cum ar fi plăcuța de înmatriculare a vehiculului din fața noastră.
Majoritatea autovehiculelor moderne au acum senzori suplimentari lângă oglinda retrovizoare, ceea ce face imposibilă montarea camerei direct sub aceasta. În astfel de cazuri, în funcție de dimensiunea dispozitivului, cel mai bine este să plasați camera într-o parte a senzorilor încorporați, încercând totuși să o poziționați cât mai aproape de centru, asigurându-vă în același timp că senzorii încorporați nu obstrucționează vederea.
Alinierea corectă a obiectivului înregistratorului video auto
În această parte a postării, vom aborda problema setării obiectivului aparatului foto astfel încât înregistrările să fie cât mai clare și mai utile în situații de criză.
Dacă am găsit deja locul optim în mașină pentru montarea videorecorderului, merită să efectuăm o încercare prin montarea temporară a dispozitivului pe parbriz împreună cu toate suporturile. Acest lucru permite ajustarea și manevrarea precisă a camerei. În timp ce aceasta nu este o problemă pentru camerele montate cu o ventuză, repoziționarea repetată a camerelor care sunt lipite de parbriz poate deteriora banda adezivă, fiind necesară înlocuirea acesteia.
Atunci când poziționați camera pe orizontală (stânga-dreapta), asigurați-vă că niciun element intern al vehiculului nu interferează cu câmpul vizual al obiectivului. Dacă camera are un unghi de vizualizare suficient de larg pentru a acoperi stâlpii mașinii, setați obiectivul astfel încât vizibilitatea acestora pe ambele părți ale imaginii să fie egală, iar centrul vehiculului nostru în obiectiv să fie aproximativ în mijlocul imaginii. Dacă mașina este echipată cu senzori încorporați în jurul oglinzii retrovizoare și există riscul ca aceștia să obstrucționeze vederea, îndepărtați ușor camera de carcasa senzorului și repoziționați obiectivul urmând indicațiile anterioare.
La alinierea obiectivului pe axa verticală (sus-jos), pot fi definite două linii – orizontul și vizibilitatea elementelor vehiculului. Aceste linii pot avea o desfășurare ușor diferită pentru diferite unghiuri de vizualizare ale obiectivelor utilizate într-un anumit model de cameră. Fotografia de mai jos prezintă un exemplu de progresie a liniei pe o cameră cu un obiectiv cu unghi de vizualizare de 160 de grade.
Linia orizontului ar trebui să treacă aproximativ în mijlocul imaginii și, din punctul de vedere al poziționării verticale a camerei, este cea mai importantă linie. Spațiul de sub aceasta va acoperi ceea ce se află direct în fața vehiculului nostru, plasând, de exemplu, alți participanți la trafic într-un loc în care nu există așa-numitul efect „fish-eye” în cazul obiectivelor cu unghi larg. Spațiul de deasupra acestei linii va servi, de exemplu, pentru a surprinde semafoarele plasate deasupra drumului de către obiectiv. În acest fel, camera poate furniza dovezi excelente dacă vehiculul a trecut pe roșu, chiar dacă se află la câțiva metri distanță de stâlpul de semnalizare.
Linia care indică vizibilitatea elementelor vehiculului, pe de altă parte, definește zona în care pot fi localizate părțile vizibile ale mașinii noastre, cum ar fi capota, bordul etc. Acestea servesc ca puncte de referință la analizarea înregistrărilor și permit o mai bună evaluare, de exemplu, a distanței dintre mașina noastră și cea din față. De asemenea, este un tampon excelent pentru toate inscripțiile suprapuse înregistrărilor de către dashcam. În majoritatea cazurilor, software-ul camerelor plasează marcajele de timp împreună cu datele GPS în partea de jos a ecranului, ceea ce face posibil ca acestea să fie pe părți mai puțin cruciale ale înregistrării. Cu toate acestea, trebuie să aveți grijă să nu exagerați și să vă asigurați că aceste elemente nu ocupă mai mult de aproximativ 1/4 din înălțimea imaginii. Prea mult tablou de bord în înregistrare poate distorsiona efectiv imaginea din fața mașinii, plasând-o în zona în care apare așa-numitul efect „fish-eye”.
Este important să rețineți că există la fel de multe setări optime ale obiectivului pe cât există camere pe piață. Unghiul obiectivului joacă un rol semnificativ aici – cele mai populare camere de pe piață au unghiuri de vizualizare de 140 și 160 de grade, dar puteți găsi și dispozitive cu unghiuri de 120, 130 sau 170 de grade. Un alt factor crucial este designul monturii – există camere cu o articulație sferică, care oferă o gamă mare de mișcare. Cu toate acestea, o parte semnificativă a pieței este formată din camere cu monturi cu angrenaje, în care unghiurile de înclinare sunt ajustate progresiv. Adesea, se pot întâlni și dispozitive montate direct pe parbriz, având doar o reglare a obiectivului pe două axe.
Știați că...
- Originile camerelor de bord datează din anii 1980. Primele camere auto au fost utilizate de serviciile de poliție pentru a înregistra interacțiunile cu șoferii în timpul opririlor în trafic.
- Montarea unei camere pe parbrizul din față poate afecta câmpul vizual al șoferului. Prin urmare, este important ca camerele să fie montate într-un loc care minimizează obstacolele și nu blochează vederea.
- Unele camere auto utilizează ventuze, în timp ce altele au suporturi permanente sau sunt fixate cu ajutorul unor benzi adezive speciale. Alegerea metodei de montare depinde de modelul camerei și de preferințele utilizatorului.
- Montarea unei camere într-un loc nepotrivit poate încălca regulile de circulație în unele țări. Merită întotdeauna să verificați legislația locală înainte de a instala o cameră.
- Reglarea unghiului camerei este esențială. O cameră îndreptată prea jos poate să nu surprindă fețele altor șoferi sau plăcuțele de înmatriculare, în timp ce o cameră îndreptată prea sus poate înregistra o cantitate inutilă de cer.
Cum să direcționați corect cablul de alimentare al unei camere de bord într-un vehicul?
După ce ați ales în mod corespunzător un loc pentru montarea camerei pe parbrizul din față și ați reglat obiectivul pentru a acoperi întreaga zonă din fața autovehiculului, nu mai rămâne decât să conectați cablul de alimentare la camera de bord și să îl direcționați astfel încât să nu interfereze sau să nu afecteze estetica interiorului mașinii noastre. Plimbându-ne printr-o parcare, putem vedea multe mașini care au deja instalată o cameră de bord. Din păcate, o parte semnificativă dintre acestea, chiar și după montarea corectă a dispozitivului, au cabluri de alimentare atârnând neglijent pe toată înălțimea interiorului, direct în priza pentru brichetă. Astfel de practici nu sunt doar deranjante, ci și periculoase. În primul rând, un cablu suspendat limitează vizibilitatea prin parbrizul din față. În al doilea rând, plasarea cablului în acest mod poate obstrucționa semnificativ mișcările la volan – schimbarea vitezelor sau necesitatea de a face o manevră bruscă ar putea duce la agățarea cablului și pierderea controlului pe șosea. În al treilea rând, un cablu bine fixat poate proteja camera de deteriorări – în timpul unor temperaturi excepțional de ridicate sau scăzute, o ventuză sau un suport adeziv s-ar putea desprinde de parbriz. Dacă cablul este fixat suplimentar în vehicul, acesta poate opri căderea camerei, protejând-o astfel pe aceasta și interiorul mașinii de deteriorări.
Producătorii de camere auto includ în set surse de alimentare cu cabluri de aproximativ 3 metri lungime, ceea ce este pe deplin suficient pentru a ascunde inteligent cablul în interiorul mașinii. Mai jos, vom prezenta exemple de instalare a cablajului camerei în interiorul unui popular Ford Focus din a doua generație. Cu toate acestea, este important să ne amintim că, la cât de multe modele diferite de mașini există, va exista un număr echivalent de soluții optime de instalare.
Pornind de la cameră, cel mai bine este să ascundeți cablul în spațiul dintre parbrizul frontal și plafon. Este demn de remarcat faptul că, chiar și în cazul mașinilor noi de clasă premium, este posibil să forțați elementele de tapițerie în așa fel încât să ascundeți un cablu USB subțire sub ele. De asemenea, nu uitați să lăsați ușor liber cablul care duce la priza de alimentare a camerei, astfel încât să nu fie prea întins.
Apoi, trebuie să conduceți cablul spre partea pasagerului până când ajungeți la marginea geamului. În acest moment, amplasarea prizei de curent în mașină va determina pasul următor. În unele mașini, cel mai bine va fi să continuați să direcționați cablul de-a lungul marginii drepte a geamului, în timp ce în altele, o soluție mai convenabilă este să îl plasați între căptușeală și capacul stâlpului frontal și apoi sub garnitura ușii din față a pasagerului. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la umezirea cablului sau la deformarea sigiliului – cablul este suficient de subțire pentru a încăpea cu ușurință sub sigiliu și, în același timp, are un înveliș de sârmă suficient de gros pentru a nu fi susceptibil la condițiile atmosferice.
În continuare, cablul de alimentare al camerei poate fi plasat sub tabloul de bord pe partea pasagerului sau tras puțin mai departe spre scaunul pasagerului din față și scos în spatele acestuia. Într-un astfel de aranjament, este recomandabil să plasați cablul cât mai adânc posibil, acoperindu-l în plus cu un covoraș pentru picioare, pentru a împiedica pasagerii să îl tragă accidental afară. De asemenea, este important să vă asigurați că cablul este plasat sub șinele scaunului din față, astfel încât să nu fie tăiat accidental în timpul ajustării scaunului. Acesta este, de asemenea, un loc bun pentru a ascunde orice cablu în exces, dacă mai există.
Ultimul pas este să direcționați capătul cablului cu încărcătorul către priza pentru brichetă. Camera pornește și se oprește automat atunci când este alimentată la priza de brichetă, așa că este o idee bună să folosiți prize ascunse în mașină – în compartimentele de sub cotieră sau folosind priza de brichetă a pasagerului din spate.
Să subliniem acest lucru încă o dată – în fiecare mașină, modul de direcționare a cablului poate diferi ușor sau semnificativ, deci înainte de instalare, este o idee bună să vă uitați în jur și să determinați care rută către priza de brichetă va fi cea mai convenabilă și va permite cea mai bună ascundere a cablului. Din fericire, producătorii de automobile se adaptează din ce în ce mai mult la acest lucru, oferind adâncituri în tablourile de bord și elementele de tapițerie, care sunt aproape perfect potrivite pentru direcționarea cablurilor suplimentare.
Rezumat
Deși instalarea unei camere de bord poate părea simplă, aceasta necesită luarea în considerare a mai multor factori – de la alegerea locației optime, setarea corectă a unghiului, până la direcționarea corectă a cablului de alimentare.
În era digitală în care trăim, camerele de bord devin din ce în ce mai avansate din punct de vedere tehnologic, oferind o gamă largă de funcții și caracteristici. Cu toate acestea, principiile de bază ale instalării lor rămân aceleași. Amplasarea și configurarea corespunzătoare sunt esențiale pentru obținerea unei calități optime a înregistrării și pentru maximizarea beneficiilor de a avea o cameră de bord în vehicul.
În magazinul nostru online HDWR, veți găsi o gamă largă de camere de bord cu diferite funcții și rezoluții de imagine. Vă invităm călduros să explorați aceste dispozitive utile.